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屠宰废水一般呈红褐色，有难闻的腥臭味，其中含有大量的血污，油脂质，毛，肉屑，骨屑，内脏杂物，未消化的食物，粪便等污物，固体悬浮物含量高。屠宰废水有机物含量高，可生化性好，但其中高浓度有机质不易降解，废水处理难度较大。屠宰废水中的营养物主要是氮，磷，其中氮主要以有机物或铵盐形式存在，而磷主要以磷酸盐的形式存在。图片来源于网络混凝法：混凝处理常用的混凝剂有铝盐!铁盐等，其中聚合硫酸铁混凝处理屠宰废水效果较好，为减少铝盐的使用量，也可用聚合氯化铝和聚铵混合作为混凝剂在聚合硫酸铁的合成中，加入任意比例的铝盐和一定比例的硅酸盐，以及少量的聚丙烯酰胺生成一种新混凝剂，此复合无机高分子混凝剂具有较宽的值和温度适用范围，用它作为混凝剂处理屠宰废水，色度去除率分别可达单纯的混凝处理存在一个明显的问题就是屠宰工序中产生的血水难以除去，并且同时产生大量的污泥和废渣(所以如果在使用混凝剂处理前先对屠宰废水进行适当变性处理，再采用硫酸亚铁和氧化钙复合混凝剂处理，有较好的处理效。该余热锅炉不仅过热自产蒸汽，同时还过热装置外取热器、油浆蒸发器产生的中压饱和蒸汽。目前存在问题1.1炉膛压力偏高，再生烟气处理能力不足由于尾部受热面传热管错列布置，催化剂粉末容易静电吸附在换热管束上，烟气流通面积减小，流动阻力增大，炉膛压力偏高，为了生产安全进行，维持炉膛压力低于设计值(2.5kPa)，只好将部分再生CO烟气直接从旁通烟道直接排向烟囱，致使放空再生烟气的物理显热和CO化学能无法回收，同时也对环境造成污染。2CO余热锅炉受热面积灰严重，排烟温度偏高，余热锅炉效率偏低每次CO余热锅炉检修清灰后运行不到三个月，排烟温度从开工时17～18℃上升至22℃，运行后期排烟温度超过24℃，有时不得不停炉清灰。由于以上问题的存在，影响CO余热锅炉效率，导致装置能耗升高，经济效益下降。改造的关键在于：降低烟气流动阻力，降低炉膛压力，提高CO余热锅炉再生烟气处理能力；防止省煤器积灰与腐蚀，确保省煤器安全运行、运行。改进的具体内容和措施CO余热锅炉省煤器采用翅片管替代光管为传热元件，增加传热面积，强化换热，同时降低锅炉尾部烟气流动阻力，降低炉膛压力，提高余热锅炉再生烟气处理能力，满足装置满负荷运行余热回收要求，换热管顺排布置，便于清灰；全部再生烟气进CO余热锅炉，对原省煤器进行改造，拆除原省煤器，全部换热管改用翅片管，结构形式全部采用模块化箱体结构。为了平衡尾部烟气热量，降低排烟温度，提高余热锅炉效率，将油浆蒸发器、外取热器汽包给水和余热锅炉给水同时一起进省煤器进行预热。
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1.封舱抽水打捞法。先将沉船的破口堵住后，将船内的水抽出，使船浮起来。由于难以密封修复严密，风浪大时难以操作，所以很少使用。

2.浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，沉船靠浮力浮出水面。该方法浮力大而可靠，施工方便安全。

3.船舶抬撬打捞法。用钢索缠绕沉船底部，用打捞船上的起重设备将沉船吊起，打捞时一般采用两艘或多艘打捞船协同作业。

总之，水下打捞具有一定的危险性，同时对人员的体能和技术要求也很高。德瑞提醒水下作业人员在下水前做好充分准备，避免造成不必要的损失。

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